新華社利馬6月5日電（記者郝雲甫）秘魯總統博魯阿爾特5日在總統府簽署《國家港口系統法》修正案，規定秘魯國家港務局有權向私營公司授予獨家經營權，這為中企重獲秘魯在建錢凱港獨家經營權鋪平了道路。

　博魯阿爾特表示，今天是國家發展進程中一個「歷史性」的日子，相關法律文件的簽署將有力促進秘魯的現代化發展和提高競爭力。

　秘魯國會全體會議5月30日以68票贊成、24票反對和4票棄權的投票結果通過了《國家港口系統法》修正案。根據秘魯法律，國會通過法案須在15個工作日內送總統簽署後才能正式生效。

　秘魯國會交通和通訊委員會主席愛德華多·薩盧安納日前表示，上述修正案填補了法律漏洞，消弭了有關港口服務獨家經營權法律糾紛的風險。他說，針對中遠海運集團錢凱港獨家經營權的訴訟已經撤回，秘魯國會支持為投資秘魯港口的外國公司提供穩定的法律環境。

　秘魯國際法和國際關係學院院長米格爾·羅德里格斯·麥凱在接受新華社記者專訪時說，上述修正案將給外國投資者帶來信心，釋放「信任」的信號。

　中遠海運港口秘魯錢凱公司總經理陳立輝表示，《國家港口系統法》修正案的通過和簽署傳遞出積極信號，表明秘魯政府歡迎外國投資。他說，有關錢凱港獨家經營權之爭已取得階段性進展，公司將繼續評估相關法律保障的可持續性和穩定性。

　圍繞在建的錢凱港獨家經營權，秘魯國家港務局今年1月表示，2021年授予中遠海運集團的港口獨家經營權系「行政錯誤」，擬通過司法程序廢除這一決定。分析人士認為，此次修正案的通過和簽署，彌補了秘魯國家港務局授予私營公司港口獨家經營權的法律漏洞。

　錢凱港位於秘魯首都利馬以北，屬天然深水港。2019年1月，中遠海運集團所屬中遠海運港口有限公司收購錢凱碼頭60%股權，一期已投資13億美元。按照規劃，錢凱港建成後將成為拉美地區重要的樞紐港和太平洋門戶港。