新界總商會日前於美麗華酒店「第十五屆董事會第五次會議」，會議邀請環境及生態局副局長黃淑嫻太平紳士擔任專題主講嘉賓，分享「香港氫能發展策略」。黃淑嫻表示，《香港氫能發展策略》的制訂，是香港邁向碳中和的道路上重要的里程碑。政府會在推動氫能發展策略及制定具體計劃方面聽取大家的意見，同各界攜手合作，穩慎有序地推動新能源的發展，帶領香港邁向碳中和。

   出席的該會首長有會長張德熙，事務委員會主席彭志宏，會務委員會主席周駿達，副會長周華焯、何光耀、梁鐵夫、齊光華、李國強、區宇凡、宋玲鋆、廖齡儀、林筱旻，副主席黃志源、朱德榮、鄧錦添、梁金塘、莊金寧、黃宏活、陳安立、吳斯維、馬沛強、黃凱斌，會務顧問黃定光、陳子政，中醫顧問彭祥喜，屬會青衣商會主席柳振錦等80多人。

黃淑嫻分享「香港氫能發展策略」。

發展氫能機遇與挑戰

   黃淑嫻表示，近年氣候變化帶來的挑戰越來越明顯，國家在2020年表明會力爭在2030年前碳排放量達峰，並在2060年前實現碳中和。為了配合國家的雙碳目標，特區政府一直積極落實氣候行動，並在2021年公布《香港氣候行動藍圖2050》，提出減碳策略及措施，力爭在2035年前把香港的碳排放量由2005年的水平減半，並在2050年前實現碳中和。「我們抓住氫能發展的機遇，可有助香港邁向碳中和，發展低碳綠色經濟，並可推動香港發展新質生產力和維持國際競爭力。」

本地氫能的潛在應用

   黃淑嫻提到，在交通運輸方面，與傳統燃油車相比，氫能汽車具備零排放、高效能、長航距、低噪音等優點，對能量需求較大的重型車輛和對續航力要求較高的跨境車輛尤其合適。在建築工程方面，氫能作為一種可儲存運輸及具備極佳能源效益的新能源，特別適合應用於建築工地裝備及移動機械等。在滿足偏遠地區能源方面，香港的建築行業已開始探討利用氫能作分散式供電，以代替使用傳統柴油發電機為偏遠地區工地辦公室及機械供電。

香港氫能發展策略

   黃淑嫻提到，政府於今年6月公布《香港氫能發展策略》。在檢視了各項考量因素後，政府針對「確保安全」、「合適技術 」、「基礎設施」、「成本效益」、「人才培訓」，以及「社會接受」等六大方面的技術挑戰和香港的獨特情況，提出完善法規、制訂標準、配合市場、審慎推進四大發展策略。她表示，政府會持續透過工作小組，為試驗及示範項目拆牆鬆綁，香港氫能發展亦需要各方通力合作，以及市民對氫能的認識和支持，為香港的低碳發展注入新的動力。

頂圖：新總「第十五屆董事會第五次會議，賓主合照。