港鐵與轄下港鐵學院昨日舉辦「一帶一路鐵路論壇」，探討公共交通如何有助於建設和聯繫社區。論壇匯聚近280位來自「一帶一路」共建國家的政府官員、鐵路專才及行業領袖，從經濟、環保、科技等不同角度，就鐵路在城市可持續發展及「一帶一路」倡議下所扮演的核心角色交流互動。

　共建國家鐵路發展 提升業界水平

　港鐵行政總裁金澤培致辭時表示，港鐵致力建設社區及營運鐵路，會繼續做好香港的服務、擦亮招牌。他又提到，現時「一帶一路」共建國家的鐵路發展處於不同階段，港鐵希望與有關國家有更多交流討論，互相了解，探討合作可能性，以及通過港鐵學院為有關地區提供培訓。

　港鐵主席歐陽伯權致辭時表示，公司多年來積極以鐵路參與社區建設及香港發展，今年適逢通車45周年誌慶，他期望藉舉辦論壇匯聚各方專才，攜手推動「一帶一路」共建國家的鐵路發展，以及提升業界整體卓越水平。

　署理運輸及物流局局長廖振新在主題演講中表示，香港在「一帶一路」倡議中扮演着「超級聯繫人」和「超級增值人」的關鍵角色。香港擁有高效且完善、以鐵路為骨幹的公共運輸系統，廣深港高速鐵路也促進香港與內地居民民心相通。

　廖振新表示，政府將繼續推動交通基建及城市發展，去年底發表的香港主要運輸基建發展藍圖，為香港未來的運輸基建發展提供規劃框架，宏觀勾畫出能滿足遠至2046年及以後的運輸及物流需求的策略性鐵路及主要幹道網絡。他提到，北部都會區將是香港未來數十年的主要發展項目，當局將提供本地及跨境交通基建，以支援北部都會區，包括連接洪水橋至深圳前海的「港深西部鐵路」、連接新田及新皇崗口岸的「北環線」支線等。（記者馮仁樂）