串聯起前海、南山和寶安中心區的深圳首條「環形」地鐵線路15號線近日傳來新進展。

　地鐵線路15號線示意圖。圖源 深視新聞

　截至目前，地鐵15號線東濱路站、打石山站、海城站、鏟灣站已完成圍護結構封閉，6個工點進入主體施工階段。其中，前海保稅區站-通港路區間右線、寶安公園站-流塘站右線2台盾構機已始發掘進。

　另一邊，鏟灣站主體結構首段底板澆築順利完成，標誌着車站圍護結構轉入主體結構施工階段，為鏟灣站-金港站區間盾構始發創造了有利條件。

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　15號線作為第五期建設規劃中的首條地鐵線路，也是串聯前海、南山和寶安中心區的首條環線線路，線路起自聽海站，止於聽海站，全長32.2公里，設站24座。

　截至目前，15號線全線23個工點已進入實質性施工；綠化遷移完成91%；主體階段交通疏解完成90%；聽海站、通港路站、鐵路公園站、東濱路站、打石山站、海城站、金港站、鏟灣站8座車站已全面進入主體施工階段。（深圳晚報記者  董玉含）

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