環境及生態局領導的氫能源跨部門工作小組在上周五（11月29日）的會議上，原則上同意多4個氫燃料試驗項目的申請，包括試驗一輛氫燃料電池19座小巴及一輛55座旅遊巴，用作接送工友往來工地。

4個項目包括由中石化(香港)有限公司提交的申請，在屯門望后石谷已修復堆填區利用太陽能製氫；由中國建築工程(香港)有限公司、香港國鴻國際氫能科技有限公司及中石化(香港)有限公司聯合提交的申請，試驗一輛氫燃料電池19座小巴及一輛55座旅遊巴作接送工友往來工地，及在工地內試驗3輛氫燃料電池「叉式起重車」。

另外，由錦路通物流有限公司、艾倫巴斯汽車科技有限公司及香港氫燃料電池有限公司聯合提交的申請，試驗一輛氫燃料電池中型貨車作跨境運輸用途；以及由中石化(香港)有限公司提交的申請，試驗一輛氫燃料電池輕型貨車於其青衣油庫作運輸用途。

環境局發言人表示，在申請人因應政府部門意見對設計和技術細節進行改進，以確保試驗項目能夠順利和安全進行後，獲工作小組原則上同意該4個項目的申請。

至今，工作小組先後審視並原則上同意了18個開展氫能源試驗項目的申請。其中，中石化(香港)有限公司在元朗凹頭建造的全港首個公眾加氫站剛於上月落成，預計可於未來兩個月左右投入運作，為即將啓動試驗的3輛氫燃料電池洗街車補充氫燃料。

在會後，工作小組主席環境及生態局副局長黃淑嫻與工作小組成員，今晨參觀港鐵正進行的氫能源有軌電車研究試驗項目。該項目涉及氫能源列車在晚上非服務時間以非載客形式行駛部分屯門輕鐵路段，以收集數據評估氫能作為港鐵網絡潔淨能源選擇的技術可行性。

此外，機電工程署與律政司正草擬《氣體安全條例》修訂細節，以涵蓋氫燃料的安全規管，並計劃於明年向立法會提交法例修訂建議。發言人說，機電署在會上向工作小組匯報，相關研究會參考內地及國際在氫能認證標準領域的最新發展情況和經驗，目標是在2027年或之前完成擬備適用於香港發展情況的氫能標準認證模式。

發言人稱，為加強推動運輸綠色轉型，新一份《施政報告》宣布在新能源運輸基金預留資金，推出氫燃料電池重型車輛資助試驗計劃。當局將適時公布計劃接受申請的詳情；政府致力透過區域合作推動氫能發展，環境局會與內地當局就氫能發展涉及的跨境事宜作進一步交流。